Гибридные электрические полноприводные квадроциклы Christini: длинные

Christini Electric предлагает совершенно новую линейку гибридных электрических автомобилей повышенной проходимости для бездорожья. Этот союз между бесшумной работой аккумулятора, крутящим моментом по требованию и гибридной электрической зарядкой заставляет нас задуматься, почему мы еще не на одном из них спокойно мчимся по лесу.

Christini — американская компания, которая уже более 20 лет производит полноприводные мотоциклы всех модификаций.Эти мотоциклы использовались для гонок и охраны границы США, а также для участия в секретных мотоциклетных миссиях в составе морских котиков (согласно промо-ролику).

Что делает новую линейку гибридных электромобилей с полным приводом такой революционной, так это технология увеличения запаса хода, предлагающая зарядку на бензине, позволяющую разогнать квадроцикл на расстояние более 200 миль. Christini — первый производитель, предлагающий гибридную электроэнергию для квадроциклов или мотоциклов.

Это означает почти бесшумную езду по тропе в течение нескольких часов охоты и наблюдения за птицами, а также для людей, которые хотят ездить без шумного, вонючего двигателя, нарушающего покой, - и все это при сохранении возможности работать за пределами возможностей бортовой батареи.

Christini представила впечатляющую линейку приключенческих автомобилей, которые удовлетворяют весь спектр потребностей любого любителя активного отдыха.

Три инновационных автомобиля для приключений обещают бесшумно и эффективно вывести гонщиков на трассу любыми способами, которые они сочтут подходящими. Полностью электрический E-ATV и два потрясающих гибридных электрических внедорожника, впервые в мире: AWD E- Big Wheel Moto для двухколесных исследователей и Hybrid Electric E-ATV.

Базовая модель Кристини — это электрический полноприводный мотоцикл с большими шинами, запасом хода более 150 миль с технологией увеличения запаса хода и удобной зарядкой от бытовой сети 120 В.

Сочетание аккумулятора большой емкости и сложной системы полного привода для этих монстр-шин, напоминающихвелосипеды с толстыми шинамиЧто касается тяги и проходимости, этот мотоцикл обещает продвинуть вас дальше, чем любой другой электромотоцикл на рынке.

Электродвигатель мощностью 20 лошадиных сил и крутящим моментом 118 фунт-фут, а также простой в использовании селекторный переключатель низкого/среднего/высокого уровня на руле в сочетании с бензиновым генератором объемом 150 куб. См обещают доставить вас в отдаленную местность и снова домой с улыбкой на лице.

Относительно большая батарея емкостью 8 кВтч обеспечивает мощность 5000 Вт для двигателя среднего привода с цепью и звездочкой на задней части, а также системы Active Traction Control от Christini для передачи мощности на переднее колесо.

При общем весе 313 фунтов, включая батарею и гибридный электрогенератор, это, возможно, не самый легкий велосипед на трассе. Но замедлить его поможет двухпоршневой передний тормоз. На сайте Кристини упоминалась возможность рекуперативного торможения в качестве будущей опции.

Четыре галлона бензина на борту питают гибридный генератор объемом 150 куб.см, заряжая мотоцикл в течение 15 с лишним часов.

Гибридный электромобиль генерирует энергию от двигателя внутреннего сгорания — в данном случае бензинового генератора объемом 150 куб.см, который заряжает электрическую батарею.

Кристини выбрала большую батарею NCM или литий-никель-марганец-кобальт-оксид, которая заряжается во время езды, когда автомобиль находится в «режиме увеличения запаса хода».

Вместо коробки передач, отнимающей мощность, высокоэффективный бензиновый генератор передает мощность непосредственно на электродвигатели в ступицах через систему зарядки аккумулятора на 72 В. Удалив трансмиссию и коробку передач, Кристини создала очень прочный внедорожник, который не требует особого обслуживания.

Переходя к четырем колесам, Кристини создала полноприводный квадроцикл, работающий только на электричестве, который не ставит под угрозу мощность, запас хода или долговечность. Благодаря запасу хода в 80 миль на 6-часовой подзарядке E-ATV может с легкостью доставить вас по тропе и домой благодаря своим четырем независимым двигателям.

Эти моторы делают E-ATV одним из самых крутых трюков, которые мы когда-либо видели на квадроциклах. Нужно развернуться? Как насчет мощного поворота на 360 градусов после полной остановки? Посмотрите все это на видео ниже. Это одна из функций, которую нам очень хочется попробовать, а также «услышать» бесшумную езду на E-ATV.