Электрический ход Honda

Эбигейл Бассетт - 26 апреля 2023 г., 14:25 UTC

ЛОНГ-БИЧ, Калифорния. Honda участвует во всех видах бизнеса: от газонокосилок и генераторов до IndyCar, картингов и потребительских автомобилей. Подразделение Honda Performance (HPD) непосредственно работает над линейкой высокопроизводительных и гоночных продуктов и создает, оттачивает и обслуживает все: от гибридной трансмиссии, которую мы видели в гоночном автомобиле Acura LDMh, до высокопроизводительных картинговых и мотоциклетных двигателей.

Приняв обязательство стать углеродно-нейтральным к 2050 году, Honda сосредоточила свое внимание на переводе всей своей продуктовой линейки в сторону гибридных и электрических силовых агрегатов, включая совершенно новый полностью электрический картинг под названием eGX Racing Kart Concept. В концепции используется Mobile Power Pack от Honda, или MPP, и предлагаются сменные аккумуляторы большой мощности. У нас появилась возможность прокатиться на новом концепте eGX Racing Kart на небольшой многоуровневой трассе, которую Honda построила на Гран-при Acura Long Beach в этом месяце; Поездка на крошечных, мощных и быстрых автомобилях позволила нам ощутить новейшую электростанцию ​​от Honda.

Концепт eGX Racing Kart выглядит так же, как электронный картинг, который вы можете увидеть на K1 Speed ​​или другой крытой картинговой трассе (без объемных бамперов). По словам Хонды, он компактный, простой и минималистичный и может развивать скорость до 45 миль в час. Однако это не первый электрический карт Honda, поскольку компания построила детский электронный карт под названием Minimoto Go-Kart, который работал от перезаряжаемой 36-вольтовой батареи и развивал скорость 18 миль в час. Honda больше не производит и не продает Minimoto, но вы все еще можете найти их на eBay и Craigslist.

В eGX Kart используются две технологии, которые Honda разрабатывала в течение многих лет: MPP и первый двигатель компании с литий-ионным аккумулятором - eGX. Система MPP ограниченно используется в таких местах, как Индонезия, Филиппины, Индия и Япония, где клиенты, управляющие электрическими мотоциклами Honda или трехколесными транспортными средствами с системой MPP, могут остановиться в сервисном центре, очень похожем на заправочную станцию, и оставить машину. снимайте использованные пакеты MPP и приобретайте новые, чтобы продолжить свой путь. Потребители сдают в аренду используемые ими батареи и просто заменяют их. Honda заявляет, что система MPP используется с 2018 года, когда она представила трехколесный автомобиль доставки Gyro Canopy, и компания продолжает тестировать и совершенствовать систему на некоторых рынках.

Замена батареи на удивление проста и может быть выполнена менее чем за минуту. Откройте корпус аккумулятора, вытащите удобный аккумулятор и вставьте новый. Вставьте отработанный аккумулятор в зарядное устройство, и все готово. Конструкция аккумулятора элегантна и проста — вы не сможете перепутать его из-за того, как Honda спроектировала упаковку, и если аккумулятор установлен неправильно, корпус не закроется, что предотвращает случайное смещение и потенциальные проблемы.