Парижане массово проголосовали за запрет аренды электронных билетов

https://arab.news/54yv7

ПАРИЖ: Парижане подавляющим большинством голосов проголосовали за то, чтобы изгнать со своих улиц вездесущие электрические скутеры французской столицы. Ожидается, что 15 000 мини-машин, разделяющих мнения, исчезнут из центра Парижа в конце августа, когда город заключит контракты с тремя операторами. Срок действия истекает. Вопрос, который мэрия задала избирателям на общегородском мини-референдуме в воскресенье, звучал так: «За или против самокатов самообслуживания в Париже?» Результат не был близким. Мэрия заявила, что проголосовало чуть более 103 000 человек, из которых 89 процентов отвергли электронные скутеры и только 11 процентов поддержали их. Мэр Парижа Анн Идальго приветствовала консультативный референдум как успех и сказала, что его результат «очень ясен». любые скутеры самообслуживания в Париже с 1 сентября», — сказала она. Голосование было открыто для всех 1,38 миллиона зарегистрированных избирателей Парижа, но низкая явка — всего 7,4 процента зарегистрированных — подверглась критике со стороны компаний, производящих скутеры. «На этот беспрецедентный референдум... сильно повлияли очень ограничительные методы голосования. Это привело к чрезвычайно низкой явке, сильно перекошенной в сторону старших возрастных групп, что увеличило разрыв между плюсами и минусами», - говорится в совместном заявлении Lime, Dott. и Tier. «Мы сожалеем, что парижане потеряют возможность совместного и зеленого транспорта… Это шаг назад для устойчивого транспорта в Париже в преддверии Олимпийских игр 2024 года», — добавили в нем. Разбросаны по всему Парижу, их легко найти и арендовать с помощью Скутеры, доступные для скачивания и относительно дешевые, пользуются успехом у туристов, которым нравится их скорость и свобода, которую они предлагают. За пять лет, прошедших с момента их появления, вслед за общими автомобилями и велосипедами, прокат скутеров также приобрели последователей среди некоторых парижан, которые не хотят или не могут себе позволить собственный, но предпочитают возможность избежать метро и другого общественного транспорта. микроавтомобили стали участниками сотен аварий, некоторые из которых привели к летальному исходу. Идальго и некоторые из ее заместителей проводили кампанию за изгнание «свободно плавающей» флотилии арендованных автомобилей — названной так потому, что скутеры подбирают и выбрасывают по городу по прихоти арендаторов — на безопасность, общественный вред и экологические соображения, прежде чем столица примет Олимпийские игры в следующем году.