Purdue Motorsports проводит конкурс электромобилей для школьников

Десятиклассник Ник Молчан занимается картингом уже более восьми лет.

У его бабушки и дедушки есть грунтовая дорога, и с тех пор, как он учился в начальной школе, он часами дрифтовал на бензиновых картах, преодолевая крутые повороты и крутые повороты.

«Для меня дрифтинг — это очень простой способ быстро проходить повороты на картинге», — сказал он.

Ощущение скорости – любимая часть картинга Молчана.

Когда Молчан учился в средней школе, его соседи и старший брат Бен присоединились к карточному клубу средней школы Хобарта. Каждый год клуб проектирует, строит и совершенствует электрический картинг, чтобы соревноваться с другими школами в гонках evGrandPrix, организованных Purdue Motorsports и Политехническим институтом Purdue.

Различать:GE борется с гендерным неравенством в сфере STEM, открыв летний лагерь для учениц средних школ

Поступив в прошлом году в среднюю школу, Молчан пошел по стопам брата и сразу вступил в картинг-клуб. Но, несмотря на его почти пожизненный интерес к картингу, в четверг второкурсник впервые управлял электрическим картингом на максимальной скорости. Он сказал, что раньше ездил медленно только один или два раза.

Под безоблачным небом и в приятную 70-градусную погоду Молчан мчался на картинге — иногда со скоростью 30 миль в час — на стоянке перед Политехнической школой Пердью в Саут-Бенде, где были установлены десятки небольших дорожных конусов. для имитации извилистой картинговой трассы Гран-при Университета Пердью в Западном Лафайете. Карт-клуб Хобарта и другие команды по картингу средней школы Индианы примут участие в гонке длиной около девяти миль на трассе Purdue 4 октября.

Молчан заявил, что примет участие в гонке, если его брат, который в прошлые годы был гонщиком команды, не сможет взять отпуск на работе сварщиком. К счастью, по словам Молчана, Бен научил его кое-чему – например, как пройти поворот, когда нет грязи, по которой можно было бы скользить.

«Он научил меня некоторым навыкам прохождения поворотов и помог мне с флагами», - сказал Молчан, который надеется когда-нибудь создавать высокопроизводительные двигатели и работать в пит-бригаде NASCAR. «Это отличается от грязи, потому что на грязи намного больше взлетов и падений».

Ранее в четверг утром Молчан и остальные члены картинг-клуба Хобарта прибыли на стоянку, чтобы принять участие в одном из трех мероприятий «Тестирование и настройка» Гран-при средней школы EV, проводимых Purdue Motorsports по всей Индиане за несколько недель до октябрьского турнира. 4 гонка.

Управляющий директор Purdue Motorsports Тодд Нельсон сказал, что одна из целей этих мероприятий — дать студентам возможность протестировать и улучшить конструкцию своих картов перед гонкой.

«Для них это возможность выйти и попрактиковаться, попробовать разные настройки на своем карте и посмотреть, что работает», - сказал Нельсон. «Они могут регулировать свои двигатели или элементы управления. Они могут менять передаточное число, могут менять положение шин, могут перемещать колесную базу… они могут делать разные вещи и просто посмотреть, что поможет им добиться большего». управлять картом, чтобы быстрее передвигаться по трассе».

Пока Молчан ехал, другие члены его команды замеряли время его кругов и собирали данные о характеристиках картинга.

Больше не забыто:«Тихое небо» рассказывает Civic об астрономии, истории и расширении прав и возможностей женщин.

Майкл Хэтэуэй, младший из Хобарта, который надеется сделать карьеру в области инженерии или кибербезопасности, должен был собирать данные на каждом круге, чтобы измерить, как небольшие изменения в картинге улучшают его скорость и выносливость.

«Мы собираемся проанализировать данные, чтобы увидеть, какое передаточное число лучше всего мы можем получить», — сказал Хэтэуэй. «Мы пытаемся заставить наш карт работать максимально эффективно».

Нельсон объяснил, что передаточное число частично зависит от размера шестерни в карте, которая похожа на велосипедную звездочку. Звездочка меньшего размера увеличивает максимальную скорость, но уменьшает ускорение карта, а звездочка большего размера снижает максимальную скорость и увеличивает ускорение.

Хэтэуэй сказал, что картинговый клуб пытается улучшить передаточное число, чтобы создать более быстрый карт и, надеюсь, получить место в финале студенческого чемпионата мира evGrand Prix этой весной. Картинговый клуб финишировал пятым на Мировом финале два года назад, но не смог занять место в прошлом году после того, как во время гонки одна из покрышек их карта слетела с оси из-за обрыва цепи.