banner
Центр новостей
Неизменно отличный сервис

Роли Чоппер вернулся! Икона 1970-х возвращается после десятилетий спроса

Oct 07, 2023

Новый велосипед, призванный воссоздать Raleigh Chopper MK2 и напомнить людям о радости езды на велосипеде.

Этот конкурс закрыт

Стэн Портус

Опубликовано: 31 мая 2023 в 0:01

Компания Raleigh создала один из самых узнаваемых мотоциклов, когда-либо производившихся, — Chopper, и сегодня объявила, что выпустит новую версию мотоцикла.

Рэли говорит, что фанаты требовали новый Chopper на протяжении десятилетий, и что для создания нового мотоцикла компания потратила четыре года на исследования и разработку продукта.

Ли Кидджер, управляющий директор Raleigh, говорит, что новый Чоппер должен вернуть воспоминания многим людям.

«Каждый раз, когда вы упоминаете Чоппер, у большинства людей есть своя история. Мы хотим вновь пообщаться с этими людьми и принести немного радости и воспоминаний из 1970-х годов», — говорит Кидджер.

Рэли спроектировал новый Чоппер так, чтобы он был максимально приближен к оригинальному Чопперу MK2.

Выпущенный в 1972 году Raleigh Chopper MK2 стал второй версией мотоцикла и стал самым желанным чоппером, до сих пор продаваемым по высоким ценам на аукционах.

Новый Raleigh Chopper имеет многие из тех же функций, что и Chopper MK2, включая цельное седло и рычаг переключения передач в средней части рамы. Однако для достижения этих характеристик потребовалась работа, особенно в отношении переключателя передач.

«В этом мотоцикле были некоторые ключевые особенности, связанные с промышленным дизайном и мастерством изготовления, которые, по мнению людей, мы никогда не сможем повторить. Мы хотели проверить границы, чтобы увидеть, сможем ли мы действительно это сделать», - объясняет Кидджер.

Рэли работал с производителем шестерен со внутренней ступицей Sturmey-Archer над разработкой новой версии рычага переключения передач, который установлен на верхней трубе и позволяет гонщикам переключаться между тремя передачами велосипеда.

Рэли пришлось внести некоторые изменения в конструкцию Чоппера, чтобы обеспечить его соответствие современным нормам.

Кидджер говорит, что цельные седла могут иметь максимальную высоту не более 125 мм, поэтому новое седло немного меньше, чем версия Raleigh Chopper MK2.

Рэли также пришлось изменить конструкцию руля Chopper, поскольку правила означают, что руль не может выступать над седлом.

Но Кидджер говорит, что когда Рэли показывал новый мотоцикл энтузиастам Чоппера, они часто принимали новую версию за оригинал.

«Как только они начали по-настоящему всматриваться в детали, они поняли, что это не МК2. Но с первого взгляда все сказали, что это МК2», — говорит Киджер.

Кидджер говорит, что Raleigh Chopper создал «движение» в 1970-х годах, когда мотоцикл воплощал в себе чувство радости, свободы и веселья.

Разработка нового Чоппера, который так сильно напоминает старые Чопперы, для Рэли – это способ помочь людям заново открыть для себя то, что Кидджер называет «заразительной радостью езды на велосипеде».

Кидджер говорит, что именно здесь выпуск традиционных моделей соединяется с более современной стороной бизнеса Рэли: электрическими велосипедами.

Кидджер надеется, что Рэли убедит людей больше ездить на велосипеде, затрагивая сердца и умы людей, пробуждая наследие бренда с помощью таких велосипедов, как Chopper.

В свою очередь, электрические велосипеды Рэли предоставляют практические решения, облегчающие переход к более частой езде на велосипеде, и Кидджер предполагает, что они могут помочь людям отвозить детей в школу, заменить вторую машину и помочь в решении более широких проблем.

«Электрические велосипеды являются самым большим преимуществом в решении многих проблем, с которыми Великобритания сталкивается в данный момент, с точки зрения платы за пробки, а также достижения нулевых показателей и целей устойчивого развития», - говорит он.

Кидджер говорит, что электровелосипеды дают Роли возможность расширения: «Мы определили это как реальную область роста для бизнеса и вывели Роли на этот развивающийся рынок», — говорит Киджер.

Бренд был куплен в 2012 году группой Accell, одним из крупнейших производителей электрических велосипедов и владельцев брендов в Европе.

В течение нескольких лет компания адаптировалась к рынку грузовых и электрических велосипедов, а в 2018 году электровелосипеды стали основной частью ее бизнеса. Недавно компания выпустила Raleigh Modum, складной электронный грузовой велосипед.