Honda SCL500 2023 года анонсирован для Северной Америки

Honda официально анонсировала скремблер CL500 для рынков Северной Америки, хотя здесь он будет продаваться как SCL500. Honda SCL500 2023 года поступит в автосалоны в июне в вариантах Candy Orange или Mattel Laurel Green Metallic по цене 6799 долларов.

Honda не объяснила, почему название было изменено (код модели остается «CL500A»), хотя мы подозреваем, что это проблема с торговой маркой в ​​США. На выставке EICMA было объявлено о выходе на международные рынки модели (S)CL500, построенной на платформе Honda Rebel 500. , сменив стиль круизера на ретро-скрэмблер, отсылая к моделям CL72 и CL77 1960-х годов.

В шасси используется та же трубчатая стальная рама, что и у Rebel 500, но с другим подрамником для поддержки более высокого и плоского сиденья. По сравнению с одинарным седлом Rebel и его высотой 27,2 дюйма, сиденье SCL500 подходит для двоих, при этом водитель сидит на высоте 31,1 дюйма от земли.

Вилка с манжетой диаметром 41 мм обеспечивает ход 5,3 дюйма, а стойки расположены на расстоянии 230 мм (9,1 дюйма) друг от друга для повышения жесткости. Сзади двойные амортизаторы с демпфирующими трубками из азота обеспечивают ход 5,7 дюйма. Dunlop предоставляет шины размером 110/80-19 спереди и 150/70-17 сзади. Тормозная система состоит из одного суппорта с диском диаметром 310 мм на переднем колесе и одного суппорта с диском диаметром 240 мм на заднем. АБС входит в стандартную комплектацию.

Двигатель представляет собой тот же восьмиклапанный двигатель Parallel-Twin объемом 471 куб.см с жидкостным охлаждением, который установлен на остальной линейке Honda 500-й серии. Вспомогательное/проскальзывающее сцепление снижает усилие при переключении передач через шестиступенчатую коробку передач. В соответствии с мотивом скремблера, SCL500 оснащен одним высоким глушителем, расположенным справа от хвоста.

Другие особенности включают круглую светодиодную фару, затемненные компоненты, топливный бак емкостью 3,2 галлона и резиновые прокладки бака. Honda также предложит ряд аксессуаров, доступных по меню или в пакетах стилей Rally и Tour. К ним относятся защита рук, обтекатель фары, ручки с подогревом и переднее крыло в стиле мотоцикла для бездорожья.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Honda SCL500 2023 года

Тип двигателя

Четырехтактный параллельный двухцилиндровый двигатель объемом 471 куб.см с жидкостным охлаждением и углом наклона 21°

Клапанный механизм

ДОХК; 4 клапана на цилиндр

Диаметр х ход

67,0 мм х 66,8 мм

Коэффициент сжатия

10,7:1

Индукция

ПГМ-ФИ; Корпуса дроссельных заслонок 34 мм

Зажигание

Полный транзисторный

Стартер

Электрический

Передача инфекции

6-ступенчатая механическая

Схватить

Многопластинчатый мокрый

Конечная передача

Цепь; 15Т/41Т

Передняя подвеска

телескопическая вилка диаметром 41 мм; 5,3 дюйма хода

Задняя подвеска

Двойные амортизаторы; 5,7 дюйма хода

Передний тормоз

Одиночный гидравлический суппорт с диском диаметром 310 мм; АБС

Задний тормоз

Одинарный гидравлический суппорт с диском 240 мм; АБС

Передняя шина

110/80-19

Задняя шина

150/70-17

Рейк (угол кастера)

27°

Тащить

108 мм (4,3 дюйма)

Длина

85,7 дюйма.

Ширина

32,7 дюйма.

Высота

44,6 дюйма.

Высота сиденья

31,1 дюйма.

Дорожный просвет

6,1 дюйма.

Колесная база

58,4 дюйма.

Вместимость топливных баков

2,4 галлона.

Снаряженная масса

419 фунтов. (заявлено)

Цвета

Конфетный апельсин; Матовый лаврово-зеленый металлик

Станьте инсайдером Motorcycle.com. Получайте последние новости о мотоциклах первыми, подписавшись на нашу рассылку новостей здесь.

Я возьму SCL300 и около 60 фунтов. меньший вес.

Хонда устанавливает на Rebel 500 высокую выхлопную трубу, вносит пару незначительных изменений в стиль и называет его скремблером. Почти никаких усилий и гордости. Вот что происходит, когда все под контролем.

Honda действительно изменилась с тех пор, как умер старик.