Toyota Grand Highlander 2024 года заткнет дыру в линейке внедорожников Toyota

Мощная трансмиссия Hybrid Max, свежий интерьер, большое грузовое пространство и удобный для взрослых третий ряд делают Grand Highlander достойным внимания.

Можно подумать, что Toyota уже давно разработала формулу спортивной утилитарности, учитывая ее многочисленные популярные модели. Но в линейке внедорожников Toyota уже некоторое время существует зияющая дыра, причем переход от кроссовера Highlander к рамной Sequoia становится особенно большим.

Хотя это чрезвычайно популярный автомобиль (на сегодняшний день продано более 3,3 миллиона экземпляров), средний ряд Highlander не является лучшим в мире, а его скромный третий ряд не может сравниться с такими автомобилями, как Honda Pilot, Hyundai Palisade, Jeep Grand Cherokee. Л и Киа Теллурайд. Между тем, разрыв в продуктах превратился в пропасть, когда дебютировала новая Toyota Sequoia, которая переместилась в сторону грузовиков, чтобы заполнить вакуум, оставленный уходящим Land Cruiser. Переход от независимой задней подвески к неразрезной задней подвеске, безусловно, улучшил тягу и проходимость по бездорожью, но пострадали плавность хода и пассажиро-грузовое пространство третьего ряда.

Toyota Grand Highlander 2024 года — это совершенно новый автомобиль, а не просто Highlander с удлиненной колесной базой. У Grand Highlander, конечно, более длинная колесная база, но он значительно больше во всех остальных измерениях. Он также внешне отличается от Highlander, с гладкими боками, которые не напоминают стремительность Highlander в стиле Supra. GH создан специально для того, чтобы конкурировать с вышеупомянутыми конкурентами в сегменте «дальнобойных трехрядных внедорожников». То, что компания использует производное название, является продуманной стратегией, поскольку Toyota открыто признает, что она «заимствует успех» Highlander, просто прикрепив слово «Grand» к заводской табличке.

И почему бы нет? Grand Highlander разделяет основную миссию своего тезки, но он просто лучше справляется с ней, особенно если вы будете использовать третий ряд больше времени или в длительных поездках. В числовом выражении 116,1-дюймовая колесная база Grand на 3,9 дюйма длиннее, чем у Highlander. Он также на 4 дюйма длиннее самого длинного Highlander XSE, на 2,3 дюйма шире и на 2 дюйма выше. Но он остается значительно более удобным для гаража и парковочного места, чем Sequoia, потому что его общая длина на 6,7 дюйма короче, крыша опускается на 4,4 дюйма ниже, а кузов на 1,3 дюйма уже.

Дополнительное внутреннее пространство Grand Highlander используется с пользой, и нам повезло, что главный инженер Крейг Пейн набрался опыта на Sienna до того, как ему поручили проект Grand Highlander. В теперь уже просторный третий ряд легко попасть, и наш испытатель ростом 6 футов 2 дюйма, искренне ваш, смог сидеть там с комфортом, а второй ряд был настроен с учетом его собственной регулируемой позиции вождения. Можно сказать, что Grand Highlander может нести линию конга-данов. При этом за третьим рядом имеется 21 кубический фут багажного отделения — достаточно, по оценкам Toyota, для семи чемоданов ручной клади.

Между тем, Highlander обеспечивает всего 16 кубических футов за третьим рядом, что совершенно отталкивает взрослых: с пространством для головы на 1,1 дюйма меньше и пространством для ног на 5,5 дюйма меньше. В Sequoia дела обстоят на удивление некачественно, которая предлагает либо 22 кубических фута заднего грузового пространства, либо пространство для ног в третьем ряду, как у Grand Highlander, но не одновременно. Вы должны наклонить сиденье вперед до точки непригодности для проживания, чтобы получить первое, или сдвинуть его назад, чтобы получить второе, и в этот момент у вас будет всего 12 кубов грузового пространства — и на 1,6 дюйма меньше места для головы, чем у Grand.

Нам нравится, что каждое подвесное сиденье имеет розетку USB-C, а многочисленные подстаканники Grand Highlander имеют соседние слоты, в которые можно разместить смартфоны и планшеты. Мини-консоль второго ряда быстро выдвигается, образуя проход, а передняя консоль имеет продуманную откидную верхнюю часть между фиксированными подлокотниками, которая позволяет вам ловить рыбу, не беспокоя соседа по сиденьям. Хотите сложить сиденья и перевезти груз? Grand Highlander имеет объем 58 кубических футов за средним рядом и 98 кубических футов за передним, что превосходит показатели Sequoia с объемом 49 и 87 кубических футов и примерно на 10 кубов лучше, чем у конкурентов по обоим показателям.