Как спроектировать и построить дешевый электромобиль

Большинство картингов для взрослых стоимостью менее 1000 долларов — полный мусор. Я решил это исправить.

_baldtires

Картинг – прекрасная вещь. По сути, это урезанные мини-автомобили без надоедливых юридических ограничений. Привлекательность практически универсальна. В какой-то момент нашей жизни мы все хотели водить такой автомобиль, купить его или даже построить, и я не исключение. Дело в том, что твои родители не подарили тебе его на Рождество не просто так: картинг стоит дорого. Те, которые не развалятся через неделю, по крайней мере.

Дорогостоящие игрушки для богатых людей — это здорово и все такое, но вещи, которые обычные люди могут покупать, использовать и любить, — это предметы, которые действительно имеют значение. Однако сегодня многие вещи, продаваемые по доступной цене, имеют низкое качество или полезность и буквально в короткие сроки превращаются в мусор. В этой связи хороший электрический картинг (а не ховерборд), на котором с комфортом разместится взрослый человек, невозможно найти менее чем за 1000 долларов. Знаете, раньше мы были страной. Вот тут-то и появился мой новый проект.

Потратить тысячу долларов — это слишком много для электрического картинга, так насколько сложно сделать его дешевле? В тихий момент глубоких раздумий я понял, что я идеальный человек, чтобы разобраться в этом. У меня есть возможность попробовать, но я также достаточно глуп, чтобы думать, что мне это действительно удастся. Начиная с прошлой осени, я решил спроектировать и построить приличный картинг для взрослых, который каждый сможет собрать дома с помощью простых инструментов, менее чем за 1000 долларов. И в идеале я бы получил около 500 долларов.

Я не говорю, что делаю что-то новаторское. Но три месяца спустя я обнаружил, что да, можно построить забавный самодельный электрический картинг из вещей, которые мне просто нужно было собрать, причем все расходы обойдутся в копеечку. Однако есть определенные условия. Пришлось пойти на компромисс в дизайне. Эта первая попытка не выглядит так, как будто она стоит столько, сколько стоит. Возможно, это могло бы быть дешевле. Но в целом план сработал. В этой вводной части серии, состоящей из двух частей, я собираюсь показать вам, как появился первый прототип.

Когда я отправлялся в путь, мне не хотелось искать детали или собирать что-то из того, что у меня лежало. Найти двигатель стиральной машины, упавший с кузова грузовика, и использовать колеса от Radio Flyer было невозможно. С самого начала я хотел сделать свой карт совершенно новой машиной, которую мог бы собрать любой, у кого есть базовые инструменты, без сварки, резки или шлифовки. Просто куча вещей, которые они заказали через Интернет, и изрядное количество терпения.

Первое большое ограничение — это трансмиссия. Я решил перейти на электричество. Вы можете купить двигатель мощностью 6,5 лошадиных сил в Harbour Freight примерно за 160 долларов, но добавьте все остальное, необходимое для создания на его основе компетентного взрослого карта, и это будет примерно по той же цене, что и электромобиль (если вы можете назвать то, что я построил, электромобилем). ). Кроме того, газовые карты шумные и грязные. Электрические тележки тише, легче и их можно использовать внутри помещений. Поскольку я стремлюсь к максимальной доступности и удобству, имеет смысл перейти на электричество. Имейте в виду, гаража у меня нет, и все это я построил у себя в квартире.

Это переходит прямо ко второму основному ограничению, которое заключается в том, что без доступа к средствам массового производства создание дешевого электрического карт с четырьмя колесами практически невозможно. Здесь не применимо даже мелкосерийное производство; Должен ли парень заказать материалы для 20 картов и амортизировать первоначальные затраты, продав остальное своим соседям?

Лучше всего подойдет трехколесная установка, и, честно говоря, сначала мне не хотелось в это верить. Я думал об этом так: чтобы карт действительно был картингом, у него должно быть четыре колеса. Это элементарно, верно? Но установка с четырьмя колесами требует больших дополнительных расходов, поскольку вам приходится покупать каждую отдельную деталь отдельно. Мне нужно было найти ось, на которую можно было бы установить тормоз, чтобы остановить карт, звездочки для передачи мощности от двигателя и колеса по моему выбору (самые дешевые), чтобы все это катилось. Пришлось покупать подшипники для крепления оси к раме. Кроме того, на заднем плане скрывалась армия мелких вещей, все оборудование, необходимое для того, чтобы ось и колеса находились там, где они должны быть во времени и пространстве. Все это сложилось серьезным образом.