banner
Центр новостей
Неизменно отличный сервис

Обзор

Jan 28, 2024

Есть чертовски веская причина, почему Mountain Lightning до сих пор пьют в больших количествах в Соединенных Штатах. Дело, конечно, не в цене или внешнем виде: Mountain Dew практически дешева, поскольку бесплатна, и имеет гораздо более широкий выбор цветов, вкусов и побочных эффектов. И это не более доступно: зайдите на ферму Камберленда и спросите, можете ли вы получить Mountain Lightning, они сожгут вас вейп-ручкой быстрее, чем вы сможете попросить двадцать долларов на шестой заправке. Нет, это потому, что, несмотря на то, что вы думаете о напитке стоимостью 30 центов за банку, он на удивление хорош. У него нет густого сиропного послевкусия, и он не оставляет следов пара, как у Dew после четырех банок за тридцать минут. Несмотря на восприятие, это, честно говоря, отличный продукт.

Formula Retro Racing – World Tour, гонка с множеством полигонов от Repixel8, является настолько честным продуктом, насколько это возможно на арене инди-игр. Игра, которая явно черпает вдохновение из гоночных игр для PlayStation 1 и даже эпохи Dreamcast. Это простая игра, в которой вы получаете то, что видите. Выберите трассу, выберите машину, выберите цвет и держитесь за задницу, погружаясь в несколько кругов вращающегося хаоса без оружия.

Вся слава и дизайн человека с MS Paint и головой, полной сальвии.

Немного странно быть за рулем гоночной игры в наши дни, когда просто быть гоночной игрой - это зацепка. Когда вы думаете о таких топовых играх, как Grand Turismo, Forza Horizon или даже BurnOut, существует уровень реализма, детализации и почти неумолимых нюансов, которые заставляют людей возвращаться снова и снова. Вы хотите разблокировать автомобили, гудки, двигатели, все аспекты настройки, которые вы только можете себе представить. И наоборот, картинговые гонщики, такие как Mario Kart или даже Smurf Kart, заставляют вас искать глупости и боевых действий, чтобы компенсировать отсутствие более тонкой гоночной динамики.

Но с Formula Retro Racing – World Tour это не что иное, как просто гонять и оценивать физику повреждений и некоторую стандартную ерунду с искусственным интеллектом. Различия в моделях автомобилей, похоже, не влияют на стиль гонок, а если и есть различия, то они достаточно тонкие, чтобы средний игрок их не заметил. Есть возможность выполнить ручное переключение передач, если вы действительно хотите создать себе иллюзию контроля, но это, казалось бы, бессмысленное занятие, когда вам просто нужно просто как можно сильнее надавить на газ, а также затормозить до смерти при резких поворотах. Если вы поняли механику RC Pro-AM Racing для NES<, хорошие новости: это еще проще, потому что вы не можете подбирать ракеты.

Серьезно, возможно, вы этого не знаете, но я серьезно надраю задницу в своей странной синей машине с хот-догом.

Несмотря на все доступные режимы — практика, выносливость, кругосветное путешествие и соревнование — по-прежнему нет ничего, что отличало бы один от другого, особенно если вы гонщик-одиночка, потому что вашим детям действительно наплевать на гоночные игры. Газ — это один триггер, вы переключаете передачу с помощью лицевой кнопки, а тормоз — другой триггер. Отрегулируйте перспективу по своему усмотрению (я искренне ненавижу вождение от первого лица), и вперед. Есть дополнительные трассы, которые можно разблокировать за очки, и вы получаете очки, преуспевая в гонках. Как только вы поймете основную механику «не приходить последним», вы в значительной степени освоите игру.

Так что же заставляет это работать? Что удерживает эту игру от того, чтобы она просто выскользнула из чартов и попала в океан инди-игр, куда мы все в конечном итоге уплывем? Formula Retro Racing – World Tour прекрасно осознает свою простоту и, кажется, наслаждается ею. Вместо того, чтобы пытаться изобрести велосипед, они берут миссию «ретро-гонщика» и играют в нее до мозга костей. Они не стремятся создать что-то совершенно новое: они отдают дань уважения всем фантастическим играм, которые явно вдохновляли разработчиков прошлых лет. Все сделано с помощью полигонов и ТОЛСТЫХ пикселей, потому что именно так выглядели гонщики Sega в те времена, даже в позднюю 16-битную эпоху. Это удивительно честно и позволяет мне быть наполовину приличным в игре, потому что я не ищу обходных путей или эксплойтов: я просто двигаюсь вперед.